2016年10月18日

CJ1富士見

ようやく晴れたか。
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CJ1富士見

レース直前のメカトラブルを
PAX PROJECTさん的確な助言と判断にてのりこえ
サスペンションを交換してもらい

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万全の状態でスタート

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レース前半は苦しみながらの展開
15位でのラップ

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交換したサスペンションになれると共に
周回を重ね少しずつ順位をUP

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呼吸も楽になり


前走者の挙動も確実に判断ができ
アタック箇所もつかめ
自分の得意なペースへと


フィードサポートも確実に行い
チーム利を活かし(写真では取っては無いが)

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ラスト2ラップで
射程圏内の選手を捕らえ
10位にてフィニッシュ。


的確なフィードサポート、
たくさんのコースサイドからの応援ありがとうございました。

写真ありがとうございます。
(写真は順不同です。)
posted by buchi at 00:11| Comment(0) | MTBレース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年10月17日

CJ1白山一里野 MUD2

白山一里野も前回に続き
天候が悪く泥でのレース。

雨が降ったりやんだりと
タイヤの選択も気になる状況だが
前回同様
リヤ FAST BIRD ORI 
フロント RINO

ドライ用のチューブラーが
芝の登りでどのように力を発揮できるかが
ポイントでした。

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スタートも良く9位でのレーススタート

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前半は集中力も維持し
ペースをキープ。
朝の試走から大してコンディションが変わりなく
タイヤのチョイスも問題ないと思った。

しかしながら
周回を重ねるごとにコース状況は少しずつかわり

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後半のシングル区間の
路面が乾きだし
より重く、またルーズな状態へと

チェーンリングとスプロケについた
草と泥がよりいっそう重く。

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変速がうまく決まらず
次第に集中力も切れてきて
ライン取りをミスする箇所も増え、

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ラスト2ラップで
2コ順位を落とし
11位にてフィニッシュ。

後半に踏ん張れず課題を残す結果となりました。

たくさんの応援ありがとうございました

写真ありがとうございました。
写真は順不同です。
posted by buchi at 23:33| Comment(0) | MTBレース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

CJ1妙高 MUD1

いつもの日程とは異なり
土曜日開催であった妙高高原CJ1
通常業務の金曜日を終え夜に現地に向け出発。
多端君の活躍によりほとんどの運転を任せ、
現地に到着することができました。
本当にありがとう。

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雨の影響でコースのコンディションはマッド。
試走では緩かった場所も時間と共に
よりルーズであったり重い泥となる箇所や
変化して行きました。

白馬でパンクしたリヤタイヤは交換され
リヤ FAST BIRD ORI 
フロント RINO
でレースへと

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リヤはドライ用だが使えるのがこれしかない
フロントは47サイズでノブもありMADもOKなタイプ。

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レースは14位あたりからのスタート
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身体は多少重いが
思いの外、レースには対応できる
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マッドなシングルセクションは
乗る区間と見切ってRUN区間を設けることに

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細めのフロントタイヤが
泥に潜り込み確実にグリップしてくれました。
シクロクロスなフィーリング。

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中盤にかけ集中しながらもやや苦しく

 
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フィードエリアへつながる区間の
ドロ具合が激しく
ペースをみだされ、

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前走者に追いつきそうで
そうでなく。

10位ポジションまであがったものの
-1ラップにて足切り。
未完走レースは何年か前の富士見以来。
準備が万全体制でなかったとはいえ
出来る限りのサポートをしてもらったのに
それに応えることができず、悔しいレースでした。

たくさんの応援ありがとうございました。

写真は順不同です。
すばらしい写真ありがとうございました。

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posted by buchi at 23:16| Comment(0) | MTBレース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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